Металл машины будаг, хэт ягаан туяанд тэсвэртэй, зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүлтэй шүршигч

*Техникийн өгөгдөл:

*Бүтээгдэхүүний онцлог шинж чанарууд:

• Хурдан хатдаг ба сайн тэгшлэх шинж чанартай.
• Босоо тогтвортой байдал болон наалдац сайтай.
•Бүх төрлийн автомашины өнгөлгөөний системд зориулсан бат бөх урьдчилсан будгийн гадаргуу үүсгэх зорилгоор боловсруулсан.
•Давхаргуудын хооронд нарийн наалдац болон сайн зүлгүүрийн шинж чанарыг хангана.

*Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:

1, Энэ нь сайтар нунтаглаж цэвэрлэсэн завсрын будаг, анхны будаг эсвэл бүрэн бүтэн 2K будагны гадаргуу, мөн тусгаарлагч давхаргатай зөөлөн суурьтай материалд хамаарна.

2, Үүнийг шинэ машиныг хэсэгчлэн шүрших эсвэл хуучин машиныг засахад ашиглаж болно.

*Гадаргуугийн боловсруулалт:

Хатуурч, өнгөлсөн хуучин будгийн хальсны гадаргуу нь хуурай, тос зэрэг хольцгүй байх ёстой.

*Барилгын нөхцөл байдал:

1. Суурийн температур 5°C-аас багагүй, харьцангуй чийгшил 85% (температур болон харьцангуй чийгшлийг суурь материалын ойролцоо хэмжих шаардлагатай), манан, бороо, цас, салхи, бороо орохыг хатуу хориглоно.

2. Будгийг будахаасаа өмнө хольц болон тосноос зайлсхийхийн тулд бүрсэн гадаргууг цэвэрлэнэ.

3. Бүтээгдэхүүнийг шүршиж болно, тусгай төхөөрөмжөөр шүршихийг зөвлөж байна. Цоргоны диаметр нь 1.2-1.5 мм, хальсны зузаан нь 40-60 мкм.

*Барилгын арга:

1. Аль болох шүршиж, онцгой тохиолдолд сойзоор бүрж болно;

2. Барилгын ажлын явцад будгийг жигд хольж, будгийг тусгай уусгагчаар барилгын ажилд шаардлагатай зуурамтгай чанар хүртэл шингэлнэ.

3. Барилгын ажлын явцад гадаргууг хуурай, тоосноос цэвэрлэсэн байх ёстой.

4. 2-3 давхаргаар шүршиж, 15 цагийн дараа өнгөлж болно.

*Багц болон тээвэрлэлт:

Будаг: 1л Стандарт экспортын хайрцагт, хайрцаг бүрт 18 лааз эсвэл 4 лааз савласан.